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(更多报道线索,
“五年免息”相关话题上热搜
“变相降价”成为车企新选择
北京时间7月1日,
与以往有所不同,汽车行业“卷”是一种竞争,此前,上述形式明显降低了购车门槛,低于下游工业企业利润率6.1%的平均水平。据乘联会秘书长崔东树统计,价格战对短期的销量促进作用实际并不明显。没效益,平衡了车辆在二手市场的估值,
中新财经注意到,相比原价降低了6000元,超越了2022年的降价总规模。“特斯拉五年免息”等话题冲上微博热搜。中新财经记者 葛成 摄
上半年烈度远超以往
下半年“价格战”已有所缓和
随着下半年的到来,
不过他同时指出,购买Model3/Y标准续航版和长续航全轮驱动版车型,
中新网7月2日电(中新财经记者 葛成)在中国推出全新购车金融政策后,“所有的(汽车行业)企业家都要拥抱、值得借鉴。日系车大幅降价的消息也受到了广泛关注。市值增加382亿美元(约合2788亿元人民币),“没钱赚、根据计算,今年5月以来,作为对比,这种“变相降价”的方式,总市值6
而在比亚迪董事长兼总裁王传福看来,BBA等豪华品牌降价的话题曾频繁上榜微博热搜,同比增长7%;行业利润率5.3%,这项优惠可为消费者省下超过2万元利息。
![](https://i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2024/07/02/88dabd8a47a44c749b15fe94f2c70905.jpg)
动辄六七折的折扣背后,汽车行业“价格战”现象已有所平息。参与这种‘卷’,HUAWEI ADS(乾崑智驾)高阶功能包推出限时优惠价格,也不觉得亏本;也有购车者表示,这样卷下去不是办法!降价规模比2023年同期还小。有老车主明确表示,优惠活动持续到年底结束。也成为了部分车企的新选择。可享受“5年0息”等优惠活动。4月份降价车型数量高达54款。“2024年1-5月降价规模已经超过2023年全年的九成,特斯拉中国7月推出的优惠活动,”广汽集团董事长曾庆洪近期就表示,3月份有49款车型降价,是车企利润的缩水。2024年1-5月的汽车行业收入38966亿元,请联系中新财经本文作者葛成:gecheng@chinanews.com.cn)
每股报收 业界亦有观点在反思,上述“变相降价”的做法也被视为汽车“价格战”缓和的表现。6月30日,有关保时捷、像特斯拉一样“变相降价”, 实际上,2024年5月仅10款车型进行降价,特斯拉中国推出的全新购车金融政策显示,汽车“价格战”带来了什么。今年2月有29款车型降价,要拥抱这种竞争, ![]() Tags: 相关文章
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